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4月13日晚，宁波舟山港梅山港区4号泊位，“马士基金诺斯”轮缓缓离港。

中国的镍氢气电池储能柜首次踏上了出海旅程。

装载镍氢气电池储能柜的集装箱在宁波舟山港梅山港区进行装船作业。图片来源：宁波舟山港

就在此前一天，美国总统特朗普宣布美国海军将封锁霍尔木兹海峡。

一边是油轮排队，一边是货轮启程，两幅画面构成了一组耐人寻味的对照。

根据中国海关总署披露的最新数据：一季度，中国电动汽车、锂电池、风力发电机组及其零件等绿色产品出口分别增长77.5%、50.4%和45.2%。发电设备、输变电器材、储能设备等电力相关产品合计出口也实现两位数增长。

能源危机下，中国的储能设备卖爆了。

背后的逻辑很简单：如果一场地缘冲突就能让全球能源供应链“宕机”，那么能源自主已经不仅仅是一个国家的经济账，更是安全账。

一个多月以来，欧盟市场天然气价格已涨超70%，石油价格上涨超50%。欧元区3月通胀率攀升至2.5%。欧盟委员会主席冯德莱恩日前直言，此次中东冲突开始以来，欧盟进口化石燃料成本已增加220亿欧元。

在东南亚，多数国家战略石油储备远低于国际能源署设定的90天安全标准，这让区域能源市场几乎毫无缓冲，直面危机。菲律宾宣布全国进入能源紧急状态；泰国暂停燃油出口；老挝超40%加油站因断供关闭；柬埔寨一度近三分之一加油站停业，春耕进度滞后超40%……传统能源供应链的脆弱性暴露无遗。

实际上，美以对伊朗采取军事行动前，中国储能设备出口就已在快速增长。

有数据显示，今年1-2月，中国储能企业在海外收获近50笔订单，总规模超33.5吉瓦时，同比增长超45%，覆盖欧洲、中东、非洲和东南亚。

当下，从中国大量购买储能设备的国家，不仅仅是在囤货，更是在构建更为安全的能源基础设施。

从更长远的角度看，即便中东战事过去，在人工智能（AI）浪潮席卷全球的大背景下，由算力引爆的全球电力超级周期已经到来。

国际能源署早前预测，到2030年全球数据中心耗电量将达945太瓦时。当算力成为“吞电黑洞”，未来，谁掌握了最廉价、最稳定的电能技术路径，谁就能主导AI时代的终极定价权。储能系统将在全球能源安全布局中发挥越来越重要的作用。

对于中国来说，储能设备出海爆发不是“捡漏”，而是战略布局的成果兑现。

中国如今是全球最大的新型储能市场，近五年累计装机规模增加20倍。截至2025年底，中国新型储能装机规模达到1.36亿千瓦，较“十三五”末增长超过40倍。同时，中国新增装机连续四年位居全球首位，新型储能总装机已占全球市场的半壁江山。

从顶层设计看，2026年政府工作报告明确写入“发展新型储能”，这已是新型储能连续第三年被写入顶层文件。

“十五五”规划纲要也提出要扎实推进新型储能等关键技术创新，大力发展新型储能，将新型储能定位为新型能源体系的核心支撑，正式纳入国家战略性新兴支柱产业。

今年以来，中国储能企业更是加速扎堆奔赴海外落地建厂。手握全球最完整、规模最大、最先进产业链的中国，已经不是在简单卖货，而是从单一的产品出海，迈向产能落地、技术输出、标准共建的全方位布局。

这也是在给全球提供一份确定性。中国储能设备正在欧洲的地下车库、东南亚的工业园区里，安静地为每一个家庭、每一座工厂、每一个数据中心守住电力供应。

不管地缘政治的风向怎么吹，当能源安全成为全球刚需，谁能在技术和产能上提供可靠方案，谁就会被需要。中国已在这个赛道上下了“先手棋”。

（“三里河”工作室）

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